ROSSI INFORMÓ SOBRE PROYECTOS PARA LA PALOMA Y BAÑADOS

En su intervención durante la sesión del Consejo de Ministros realizada este lunes en la Fortaleza Santa Teresa, el Ministro de Transporte y Obras Públicas destacó la importancia del Puerto de La Paloma y de los bañados de Rocha, informando sobre proyectos que se desarrollarán este año y el próximo.

Rossi también aprovechó a comentar que, en las recorridas por Rocha, “la preocupación principal de un alto porcentaje de vecinos relacionada con la regulación hídrica de la zona de los bañados de Rocha; prácticamente de norte a sur y de este a oeste hemos encontrado este tema, y sobre esto hay también algunas definiciones que es nuestra voluntad empezar a concretar en este año 2006”, dijo.

En este sentido, recordó que hay un conjunto de estudios y de consultorías que han postergado durante mucho tiempo un conjunto de iniciativas -“que en general no han mejorado la zona y en muchos casos han empeorado la situación de la zona”, dijo-, pero que ahora el proyecto que ya está decidido a llevarse adelante, “mantiene el Canal Andreoni en lo que era el viejo, el antiguo trazado; elimina las consecuencias del Canal dos que contra la naturaleza desvió las aguas del bañado para que drenaran sobre el Océano Atlántico y que lo que fundamentalmente logró fue el deterioro de toda la zona de la Coronilla; y entonces va a insistir en dos etapas el proyecto en recanalizar las aguas a su curso natural, hacia el río San Luis y hacia la Laguna Merin, a través de nuevos canales, de profundización de cauces, de limpieza de otros cauces, y hay etapas dispuestas”.

PALABRAS DEL MINISTRO DE TRANSPORTE Y OBRAS PÚBLICAS, VÍCTOR ROSSI

MINISTRO ROSSI: Bien, buenos días a todos. Por expediente traemos la confirmación de dos resoluciones del Poder Ejecutivo relacionados con la rescisión de la concesión a Consorcio Ruta 1 S.A.; traemos la prórroga de un permiso portuario por un año a la empresa Depósitos Montevideo S.A.; traemos la declaratoria de “barco abandonado” a un barco que procuramos retirar del Puerto de Punta del Este; se rescinde el contrato de obra pública que tiene la empresa Santa Clara Ltda., para el mantenimiento rutinario de la ruta 13 y 15, y esta es una rescisión que justamente tiene que ver con el departamento, con la zona. Es una empresa que recibió la adjudicación de la obra hace unos años atrás, la calidad del mantenimiento -los pobladores del departamento son los mejores testigos- se ha deteriorado sustancialmente; y la empresa además ha sufrido dificultades económicas financieras que después de algunos intentos y renegociaciones nos convencieron de la necesidad de rescindir este contrato para procurar continuar con el mantenimiento por parte directa del Ministerio de Transporte y eventualmente en el futuro hacer un nuevo llamado.

Y por último, se promueve la contratación de una funcionaria especializada para mejorar el funcionamiento en la Administración Nacional de Puertos, en la asistencia al Directorio de la Administración Nacional de Puertos.

Si el Presidente nos permite, estamos promoviendo fuera de acuerdo la firma de una resolución aceptando la iniciativa privada presentada por ARTEVA S.A., que es una iniciativa privada para construir, desarrollar una planta de procesamiento de determinado producto, surimi de pescado, en el puerto de La Paloma; es una iniciativa privada que, por lo tanto, nosotros lo que estamos haciendo es aceptar la idea para que la empresa pueda promover el proyecto definitivo y poder, entonces, realizar los trámites correspondientes para promover esta nueva actividad en el puerto de La Paloma.

La empresa ARTEVA S.A. está promoviendo también, fuera del puerto de La Paloma, la industrialización de otros productos derivados del pescado.

El puerto de La Paloma, como los vecinos saben y como usted sabe Presidente, es una de las preocupaciones que tiene este Ministerio respecto al desarrollo del departamento de Rocha; tenemos algunas entrevistas solicitadas para poder conversar con los vecinos e interesados sobre este tema.

El puerto ha tenido una historia de viejos anuncios que en general han terminado en frustraciones; un proyecto de cinta granelera que fue muy controvertido y que es resistido por buena parte de la población; y algunas experiencias que se han desarrollado y que se están desarrollando actualmente.

Nosotros visitamos el día sábado, con el Intendente de Rocha, la planta industrial que está funcionando y que es conocida popularmente como “anchoíta”; y, desde luego, es necesario que para que este emprendimiento cumpla con lo propuesto inicialmente y dé satisfacción a algunos problemas que ha generado en la zona, se transforme radicalmente cosa que vamos abordar en los próximos meses.

De cualquier modo, nosotros seguimos pensando que el puerto de La Paloma es un potencial -que tiene el país y que tiene el departamento de Rocha- fundamental; que no que tiene porqué contraponer su destino turístico con el destino portuario, que en el puerto de La Paloma puede permitir el desarrollo de un puerto pesquero de alta calidad, de un emprendimiento deportivo y turístico; y, además, la posibilidad de desarrollar una ventaja que tiene que es la facilidad con que se puede alcanzar una profundidad que no tiene otro punto del país.

Por eso, sin insistir en la idea del gran puerto oceánico, porque hay otras limitantes para poder concretar un puerto oceánico, sin embargo, creemos que tenemos que buscar la forma de aprovechar esas profundidades para un puerto comercial que le dé un complemento a la actividad del país.

Así que, bueno, en esto estamos trabajando; incluso en la mañana de hoy hemos recibido una carpeta de interesados privados -hay varios interesados privados- en poder contribuir, colaborar en la profundización de este camino para terminar de completar lo que entendemos que puede ser un desarrollo muy importante para el departamento; profundizar la actividad turística, complementariamente y no contrapuesta al destino portuario de ese punto de la República.

No sé si hay algún otro elemento de interés.

También aprovecho a comentar que hemos encontrado, en las recorridas por Rocha, la preocupación principal de un alto porcentaje de vecinos relacionada con la regulación hídrica de la zona de los bañados de Rocha; prácticamente de norte a sur y de este a oeste hemos encontrado este tema, y sobre esto hay también algunas definiciones que es nuestra voluntad empezar a concretar en este año 2006.

También sobre esto hay un conjunto de estudios y de consultorías que han postergado durante mucho tiempo un conjunto de iniciativas que en general no han mejorado la zona y en muchos casos han empeorado la situación de la zona; el proyecto que ya está decidido, como el proyecto a llevar adelante, mantiene el Canal Andreoni en lo que era el viejo, el antiguo trazado; elimina las consecuencias del Canal dos que contra la naturaleza desvió las aguas del bañado para que drenaran sobre el Océano Atlántico y que lo que fundamentalmente logró fue el deterioro de toda la zona de la Coronilla; y entonces va a insistir en dos etapas el proyecto en recanalizar las aguas a su curso natural, hacia el río San Luis y hacia la Laguna Merin, a través de nuevos canales, de profundización de cauces, de limpieza de otros cauces, y hay etapas dispuestas.

En este momento el proyecto está pasando por la consideración de la Dirección de Medio Ambiente, que nos ha informado que en poco tiempo va a tener ya esa definición; posteriormente habrá una etapa de acuerdo con los vecinos para lograr las autorizaciones que permitirá operar en terrenos que son particulares y que tendrán que seguir siendo particulares, cosa que con la colaboración del Intendencia de Rocha pensamos poder llevar adelante rápidamente; y tenemos la voluntad de iniciar la etapa uno del proyecto en el año 2006, para lo que hay recursos presupuestales previstos y culminarla en el correr del año 2007.