Teniendo en cuenta la necesidad de insertar la política de transporte aéreo público de la República en el marco de un Sistema Integrado de Transporte, el Poder Ejecutivo emitió un decreto creando la Junta Nacional de Aeronáutica Civil que funcionará en la órbita del Ministerio de Transporte y Obras Públicas.

Este órgano de alto nivel político y técnico asesorará permanentemente al Gobierno en lo atinente a dichos servicios y ejercerá la supervisión del cumplimiento de las disposiciones y directivas que el Poder Ejecutivo emita en la materia.

La Junta Nacional de Aeronáutica Civil, está integrada por siete Miembros Permanentes (un representante de cada uno de los Ministerios de Transporte y Obras Públicas; Relaciones Exteriores; Turismo y Deporte; Economía y Finanzas; Industria, Energía y Minería y dos por el Ministerio de Defensa Nacional, uno de los cuales será el Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea Uruguaya), un Miembro Asesor (el Director Nacional de Aviación Civil e Infraestructura Aeronáutica asistido por el Director General de Aviación Civil, y el Director general de Infraestructura Aeronáutica) y como Miembros Eventuales, representantes de otros organismos públicos o de personas jurídicas de derecho público o privado, o a particulares de reconocida capacitación o experiencia en la materia, cuyo concurso se considere pertinente según el asunto que se trate.

Las atribuciones de esta Junta Nacional son muchos y variados, desde asesorar al Poder Ejecutivo en la determinación y ejecución de la política de los servicios de transporte aéreo público hasta intervenir en toda solicitud de autorización o concesión de transporte aéreo público nacional o internacional a otorgarse, en forma provisoria o definitiva, a las empresas nacionales o extranjeras, pasando por la designación de representaciones oficiales o brindar instrucciones a quienes concurran a reuniones de organizaciones internacionales.

El organismo tendrá una Secretaría Técnica que será designada por el Ministro de Transporte y Obras Públicas y sus funciones se desarrollarán conforme a un Reglamento Interno que proyectará la propia Junta.

El MTOP dotará a la Junta de la infraestructura y medios materiales así como de los recursos humanos necesarios para su adecuado funcionamiento, pudiendo recurrir a los ya existentes en la DINACIA.

El Ministro de Transporte y Obras Públicas, Víctor Rossi, sostuvo que en la actualidad Uruguay "puede tener una frecuencia de transporte aéreo mayor al actual" y que se buscarán soluciones para intensificar el tráfico en esta modalidad.