PUERTO NUEVA PALMIRA: ÁREA DE ACOPIO MÁS GRANDE DEL
PAÍS
Igorra dijo que la ampliación del puerto de Nueva
Palmira es un hecho significativo para Uruguay. En esta nueva
infraestructura portuaria, se conforma el área cubierta más grande del
país con un total de 20 mil mts2, donde se acopiarán productos
exportables como granos y frutos, además de productos de la industria
maderera.
El Subsecretario Jaime
Igorra señaló que la ampliación de Nueva Palmira con un nuevo puerto,
constituye para Uruguay un hecho muy significativo. Recordó que desde
hacía 40 años no se construían buques en astilleros uruguayos. Hoy
Tsakos y el astillero de la Armada construyen las barcazas que van a
operar con el producto celulósico por el río Uruguay, desde el Puerto
de Nueva Palmira, independientemente de otros productos como granos y
frutas. Señaló que se trata del área cubierta más grande que tiene el
país -20.000 metros cuadrados- donde se va a acopiar los productos
exportables que llegan a Nueva Palmira.
En relación a las
protestas anunciadas desde Gualeguaychú, Igorra señaló que nuestra
democracia admite la protesta y opinión contraria, siempre que sean en
forma pacífica y reafirmó que el ejercicio de la democracia nos
engrandece. El hecho de que asambleístas argentinos se aproximen para
protestar, en la medida que sean pacíficas, es la expresión de la
democracia aun equivocadamente, dijo el Viceministro. .
Reiteró que la
instalación de Botnia es una oportunidad enorme en esta globalización de
la cual debemos tomar lo más positivo y que, el hecho de que países
como Uruguay reciban inversiones extranjeras directas, beneficia a toda
la región: sur de Brasil, Uruguay, Argentina, Paraguay.
Asimismo, confirmó que
en Botnia continuaron las pruebas ayer, luego de que se avisara al
Ministerio de Trabajo y se tomaran medidas con todo el personal para
evitar irregularidades.
Además, anunció la
instalación del Laboratorio de Control Ambiental, donde funcionaba la
planta de UTE, que realizará un testeo permanente de todas las emisiones
aéreas, gaseosas y en tierra.
Asimismo, se instaló el
Laboratorio Tecnológico del Uruguay y el Laboratorio de Investigaciones
Agropecuarias, donde funcionaba el ex Anglo.
Desde el punto de vista
de los controles, Fray Bentos será un ejemplo y dará las mejores
garantías para sus habitantes y toda la región, dijo Igorra.
Finalmente, reiteró que
el accidente reciente, no fue un accidente ambiental, sino un accidente
de trabajo. Quizá debió haberse puesto un perímetro de no circulación
más amplio, ya que los trabajadores circulaban sin protección a 20 o 25
metros. De todos modos, aclaró que el Ministerio de Trabajo sigue
investigando. “Queremos saber exactamente que irritación produjo a los
obreros esa sustancia”, dijo . Aclaró que se descarta cualquier tipo de
insinuación proveniente de la vecina orilla, en cuanto a que personas
que transitaban por el puente, pudieran haber sido afectadas por el
hecho, ya que, además el viento soplaba en dirección contraria y en
todo caso el sulfuro de sodio no tiene olor a cloro.
En otro orden,
consultado sobre trascendidos de irregularidades en MEVIR, Igorra dijo
que las autoridades controlan en forma permanente el uso de las
viviendas que, según la Reglamentación, deben hacer los usuarios. En la
media que se constaten irregularidades y que esas viviendas sean
habitadas por quienes no corresponde, hay que actuar.
Igorra agregó que se
sabe que algunos de los beneficiarios de MEVIR se radicaron en el
exterior y dejaron sus viviendas a otros o las comercializaron. Recordó
que eso no esta permitido y estas irregularidades deben ser sometidas a
los reglamentos correspondientes. |