Luego de la interpelación
Rossi en pos de que PLUNA deje de ser una mala
noticia
El Ministro de Transporte y Obras
Públicas, Víctor Rossi, entregó un resumen a la prensa
con las preguntas y respuestas de la interpelación
parlamentaria, realizada el 16 de setiembre. Expresó
que la ruptura contractual con Leadgate no está
planteada y que el camino hacia la conciliación, en el
marco de la Cámara de Comercio uruguaya, es una buena
señal. Además, dijo que todo el futuro de PLUNA está en
las negociaciones.
Este material es divulgado porque
queremos hacer un aporte para informar del caso
concreto que ocurre en PLUNA. Con estas palabras, el
Ministro Rossi presentó un resumen con las once
preguntas formuladas en la interpelación del martes 16
de setiembre, con sus correspondientes respuestas.
Acompañado por el Subsecretario Luis Lazo y el Director
de Secretaría del MTOP, Gustavo Fernández, expresó la
intención para que las respuestas sobre PLUNA, sean
presentadas a la ciudadanía.
Sobre todo lo demás, prosiguió el
Ministro, sigue abierto; porque afortunadamente vivimos
en un país donde todos los uruguayos luchamos para que
funcionen las instituciones, en alusión a los
cuestionamientos políticos que pudieran ir más allá de
la cuestión central de la interpelación.
Estamos en un proceso complejo y
difícil, dijo el Ministro de Transporte sobre la puesta
en marcha de PLUNA. Tiene una historia muy complicada y
un presente que no está exento de dificultades,
reconoció. Además, informó que la conciliación
proseguirá la semana próxima.
Luego de la interpelación, se
iniciaron tres instancias entre los actores, en el
marco de la Cámara de Comercio uruguaya. Reservó los
términos del diálogo, para esperar los resultados de la
misma. Rossi sostuvo que el detonador del proceso fue
la suspensión de los vuelos hacia Madrid, pero indicó
que todo el futuro de PLUNA está en las negociaciones.
Una nueva estrategia de negocios, la salud económica de
la empresa y asegurar la línea de bandera nacional, son
las prioridades del Gobierno.
El Ministro Rossi considera que esta
instancia es más importante que una negociación. Hasta
la firma del contrato sí lo fue, pero en estos momentos
es consolidar la práctica de derechos y obligaciones.
El fin de la asociación, aseveró, no está planteado en
estos momentos. Queremos construir la estabilidad para
cimentar el avance de la aerolínea de bandera nacional,
concluyó.
Rossi tuvo palabras para el
instituto de la interpelación. Dijo que es una de las
bendiciones del sistema democrático. Resumió la jornada
parlamentaria que vivió, con dos reflexiones. Sostuvo
que coexistió el interés por las cuestiones de la
aerolínea con las valoraciones de carácter
político-partidario. Reflexionó sobre las posibilidades
de la asociación público-privado y dijo que aún faltan
cosas para aprender. |