27/01/04

El Canciller Opertti indicó que aguardan una reglamentación de Argentina sobre la norma de seguridad dispuesta a las bicicletas de Motociclo, considerando que no hay ausencia de la misma.

DECLARACIONES A LA PRENSA DEL MINISTRO DE RELACIONES EXTERIORES, DIDIER OPERTTI, LUEGO DEL ACUERDO PRESIDENCIAL EN EL EDIFICIO LIBERTAD
27/01/2004

CANCILLER OPERTTI: No. Es decir, formalmente estamos comunicados desde el propio gobierno uruguayo, naturalmente. Lo que sí hemos hecho es instruir a nuestro Consulado en Australia para que ejerza el deber de protección consular de los tripulantes.

Parecería que esto es una situación que se va a dilucidar en cuanto a la presunta infracción, en términos quizás un tanto más rápidos que lo que en su momento fue el Viarsa; la situación del Maya V parece ser un tanto distinta.

Pero yo no voy a abrir una valoración de este tema que está en la órbita de otra Cartera, no habiéndose -hasta el momento- convertido en un tema propio de las Relaciones Internacionales con Australia.

CANCILLER OPERTTI: Bueno, la posibilidad de que se discutiera, por ejemplo, si el barco estaba o no en jurisdicción de aguas australianas. Por lo tanto –reitero- mientras no se plantee una situación que internacionalice el tema, desde esa perspectiva, no es un tema, por el momento, de la Cancillería.

CANCILLER OPERTTI: Le cuento sobre eso muy brevemente: en el día de ayer hemos estado reunidos con la empresa, con el Ministro Villar y nuestra gente de Cancillería para tratar de ver cuáles son los límites en que está colocado el tema.

Estamos aguardando una reglamentación de Argentina de esa norma en materia de seguridad que han establecido y que nosotros hemos aceptado, naturalmente.

Es un problema -yo diría- más bien, por lo menos desde nuestra perspectiva de ausencia de alguna norma reglamentaria o de disposiciones de tipo burocrático que habiliten el registro de importación de bicicletas en esta situación.

Pero no es un tema que este planteado en este momento en una especie -diría yo- de contencioso entre Uruguay y República Argentina.

CANCILLER OPERTTI: Bueno, yo trato de separar esta situación de otras situaciones anteriores. En otras situaciones anteriores lo que estaba cuestionado era el origen, era el procedimiento para certificar origen. Había valores mercosureños en juego muy fuertes. En cambio en este caso es una disposición interna argentina que dice relación con determinados mecanismos de seguridad de las bicicletas, que deben de tener para poder ser exportadas.

De manera que es una medida que no colide con ninguna normativa mercosureña en ese orden de cosas. Yo no comparo por lo tanto un caso con el otro.

CANCILLER OPERTTI: No tengo conocimiento.

CANCILLER OPERTTI: No tengo conocimiento.

CANCILLER OPERTTI: Si algún día llega.

CANCILLER OPERTTI: ¿Qué gente?

CANCILLER OPERTTI: Naturalmente y por qué habría que rodear de ello de una especie de secreto de Estado lo que es una comunicación habitual entre autoridades jurisdiccionales.

CANCILLER OPERTTI: ¿Alguna vez en cosas importantes hemos sustraído al conocimiento público aquello que es importante?