12/01/05

Visto: fa gestión promovida por el Comando General de la Fuerza Aérea (Dirección Nacional de Aviación Civil e Infraestructura Aeronáutica), para que se autorice las solicitudes del Aero Club Paysandú, para vender las siguientes aeronaves de su propiedad: Luscombe 8F, N° de serie 6289, Motor Continental C908F, N° de serie 1058-8-8, hélice marca Mc. Cauley modelo CM7152-1890, N° de serie 11045, matrícula CX-ALP y Cessna 172-H, N° de serie 172-55308, Motor Continental 0- 300C, N° de serie 32374-D-6-C, Hélice marca Mc. Cauley modelo 1C172, N° de serie 77858, matricula CX-8EY.

Considerando: que la primera de ellas fue fabricada en el año 1948 y la segunda en el año 1996 y de acuerdo a lo informado por la Dirección de Seguridad Operacional no existen inconvenientes en autorizar dichas ventas a los efectos de la modernización y adecuación del material de vuelo.-

Atento: a lo previsto por el artículo 218 del Decreto 1124/41 de fecha 4 de junio de 1941, reglamentario de la Ley de Fomento a la Aviación 9977/40 ya lo informado por el Comando General de la Fuerza Aérea (Dirección Nacional de Aviación Civil).-

1ro.- Autorizase al Aero Club Paysandú, a vender las aeronaves de su propiedad Luscombe 8F, N° de serie 6289, Motor Continental C908F, N° de serie 1058-8-8, hélice marca Mc. Cauley modelo CM7 152-1890, N° de serie 11045, matricula CX-ALP y Cessna 172-H, N° de serie 172- 55308, Motor Continental 0-300C, N° de serie 32374-D-6-C, Hélice marca Mc. Cauley modelo 1 C172, N° de serie 77858, matricula CX-BEY.-

2do.- El importe del producido de las ventas, deberá ser utilizado para el mejoramiento del material de vuelo del Aero Club, extremo que oportunamente será supervisado por la Dirección de Seguridad Operacional (Fomento y Desarrollo) de la Dirección Nacional de Aviación Civil e Infraestructura Aeronáutica.-